Nella realtà quotidiana delle manutenzioni su strade, autostrade e ferrovie, si rende necessario l’utilizzo di questa tecnologia per scavi puntuali o dove l’utilizzo dei metodi tradizionali non è possibile. Un esempio classico è l’utilizzo dell’Escavatore a risucchio di Gerotto Federico Srl per gli scavi per preforo di sondaggio eseguiti in aree di servizio o prima di carotaggi a scopo geognostico per verificare la presenza di sottoservizi.
L’utlizzo dell’Escavatore a risucchio di Gerotto Federico Srl garantisce alta tecnologia per le opere in aree urbane e suburbane assicurando tempi brevi di operazione, pulizia, minimo ingombro dell’area d’intervento, e riducendo l’impatto ambientale.
Gli interventi di manutenzione avvengono utilizzando una sola macchina la quale raccoglie qualsiasi tipo di materiale (terra, rami, bottiglie, lattine, carte…) sedimentato sulle cunette ai margini delle sedi stradali e ferroviarie.
Esempi di applicazione:
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pulizia a secco cunette stradali
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pulizia a secco cunette in gallerie
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pulizia a secco pozzetti stradali e in galleria
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pulizia attraversamenti stradali
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aspirazione cuttings da idrodemolizione
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interventi ordinari e straordinari di manutenzione
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scavi puntuali rapidi per manutenzione reti
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scavi preforo di sondaggio
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aspirazione ballast
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pulizia dei canali di scolo delle gallerie e dei relativi pozzetti di raccolta
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ricerca perdite in presenza di affollamento di sottoservizi
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manutenzione reti interrate in presenza di affollamento di sottoservizi
Vantaggi:
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rapidità di esecuzione delle operazioni di manutenzione
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minimo ingombro
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riduzione del lavoro manuale
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riduzione costi di smaltimento
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aspirazione del materiale direttamente all’interno del cassone scarrabile di stoccaggio della macchina
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il sistema di filtraggio dell’aria permette di lavorare in assenza di polvere, situazione necessaria soprattutto in luoghi chiusi come le gallerie
Particolare attenzione è stata rivolta anche agli attraversamenti stradali cioè ai collettori che attraversano la sede stradale e ferroviaria trasversalmente garantendo così lo scolo delle acque piovane.
La pulizia di questi attraversamenti avviene utilizzando mini-robot collegati alla proboscide dell’escavatore a risucchio, che aspirano a secco la parte di materiale in esubero all’interno dei condotti. La tecnica non utilizza sistemi di pulizia con acqua ad alta pressione; questo consente di riattivare condotti di grande diametro (superiore a 800 mm di diametro) o vecchi manufatti in mattoni senza il rischio di interferire sulle strutture esistenti.
Nella realtà quotidiana delle manutenzioni su strade, autostrade e ferrovie, si rende necessario l’utilizzo di questa tecnologia per scavi puntuali o dove l’utilizzo dei metodi tradizionali non è possibile. Un esempio classico è l’utilizzo dell’escavatore a risucchio per gli scavi per preforo di sondaggio eseguiti in aree di servizio o prima di carotaggi a scopo geognostico per verificare la presenza di sottoservizi.
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